Med hensyn til batterivedligeholdelse afelektriske motorcykler, først og fremmest er det nødvendigt at være opmærksom på, at når elektriske motorcykler oplades, skal den elektriske dørlås være lukket, batteriet kan ikke oplades på hovedet, og opladningen skal fyldes så meget som muligt.Hvis der lugter eller er batteritemperaturen for høj under opladningsprocessen, skal opladningen straks stoppes og sendes til Lu lysteknisk afdeling til eftersyn.Når du tager batteriet af for at oplade, må du ikke røre ved elektroderne med våde hænder eller metal såsom nøgler for at undgå forbrændinger.
Hviselektrisk motorcykelikke bruges i lang tid, skal det bemærkes, at det skal oplades en gang hver måned, og batteriet skal opbevares efter at være fuldt opladet, og det bør ikke opbevares i en tilstand af strømtab;For at beskytte batteriet kan brugeren oplade med det, men kan ikke bruge returspændingen til at forhindre alvorligt strømtab.Når batteriet er løbet tør for strøm, skal strømforsyningen afbrydes til kørsel.
Elektriske motorcykler skal bruge en matchende speciel oplader ved opladning.På grund af den forskellige batteriformel og -proces er de tekniske krav til opladeren ikke de samme, hvilken oplader der kan fyldes med hvilket batterimærke, er ikke ens, så lad være med at blande opladeren.
Nårelektrisk motorcykeloplades, viser opladningsindikatoren, at den ikke skal stoppe opladningen med det samme, når den er fuldt opladet, og den skal oplades i yderligere 2-3 timer.Efter bilen i brug, være opmærksom på mere vedligeholdelse, hvis det støder på regnvand, kan ikke lade vandet oversvømmet midten af hjulet;Når du står af, skal du også være opmærksom på at slukke for kontakten i tide, normalt er dækket fyldt med gas;Ved tung belastning som op ad bakke og modvind bruges pedalkraft;I tilfælde af fejl, send rettidigt til den særlige vedligeholdelsesafdeling, der er udpeget af producenten til vedligeholdelse.
Elektriske motorcykler bør også være opmærksomme på hyppig smøring ved opladning, alt efter brugen af situationen, vær opmærksom på foraksel, bagaksel, midteraksel, svinghjul, forgaffel, støddæmperens rotationspunkt og andre dele hver sjette måned til en år til at skrubbe og smøre (molybdændisulfidfedt anbefales).Transmissionsdelene i el-motorcyklens elektriske hjulnav er blevet belagt med speciel smøreolie, og brugeren skal ikke skrubbe og smøre sig.
Indlægstid: 06-09-2023